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掘進(jìn)機(jī)配件充液閥用于大中型液壓機(jī)械。增加供油量，降低總泵轉(zhuǎn)速。設(shè)備位于上油箱和總泵之間。其工作原理：當(dāng)主缸活塞下降時(shí)，活塞因自身重量下降，主缸上腔產(chǎn)生真空。充油閥的閥口被吸開，上油箱中的油進(jìn)入總泵的上腔?；钊臀缓?，拉簧關(guān)閉充油閥，壓力機(jī)在油泵供油壓力下工作。

掘進(jìn)機(jī)配件廠家加工完成后，需要活塞反向沖程油泵向主缸下腔供油。在活塞移動(dòng)之前，下腔中會有壓力。翻轉(zhuǎn)閥并打開充油閥。當(dāng)活塞升起時(shí)，機(jī)油將流回上油箱。當(dāng)上罐滿時(shí)，有一根大管子把更多的水回流到下罐。

掘進(jìn)機(jī)配件的加油閥一般用作液壓缸與油箱之間的吸排油閥。大型壓力機(jī)注油閥的快進(jìn)行程應(yīng)能將油缸中的油吸收到油箱中。加壓時(shí)應(yīng)防止油從油缸流入油箱，反轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)將油缸中的油排至油箱。法蘭式灌裝閥體積小，流量大，無泄漏?？芍苯雍附踊蚴褂梅ㄌm的Z大流量是休閑活動(dòng)中的壓力損失值。

小液壓比由閥座面積與液壓比決定。返回時(shí)，必須先釋放壓力，否則無法打開或形成沖擊。當(dāng)受控油缸被迫行走時(shí)，控制油為壓力油，注油閥打開，油缸的注油閥腔因真空而吸收大量油。當(dāng)需要壓力繼續(xù)跋涉時(shí)，斷開控制壓力油，關(guān)閉注油閥，油缸注油閥腔泵送高壓油緩慢跋涉。返回時(shí)，加注閥再次打開，機(jī)油通過加注閥快速返回油箱。

掘進(jìn)機(jī)配件充液閥適用于100噸以上的中高壓機(jī)械。油缸大，只靠供油下降速度太慢。因此，在壓力頭上設(shè)有上油箱，在上油箱和油缸上腔之間設(shè)有注油閥。當(dāng)活塞下降時(shí)，注油閥打開，上油箱中的油直接進(jìn)入油缸上腔。施加壓力時(shí)，由油泵施加壓力。當(dāng)活塞升起時(shí)，加注閥打開，油缸上腔中的油返回上油箱。

傳統(tǒng)的充油閥一般用作吸排油閥。大型壓力機(jī)的快進(jìn)行程需要從油缸的油箱中吸油。加壓時(shí)，它阻止油缸流入油箱，反向時(shí)，它從油缸流向油箱。傳統(tǒng)的充液閥加工精巧，精度高，保壓性能好。傳統(tǒng)的緩沖芯充液閥能有效地降低沖擊和振動(dòng)。傳統(tǒng)的灌裝閥廣泛應(yīng)用于高速沖床、壓力機(jī)、注塑機(jī)等機(jī)械中。