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采煤機(jī)配件是整個(gè)變速器的重要組成部分，承受著扭力和剪切應(yīng)力。變速箱或變速箱是一種機(jī)器，可用于通過(guò)增加扭矩，減小或增加速度，反轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)或改驅(qū)動(dòng)軸的方向來(lái)操控動(dòng)力的施加。軸由軸承支撐，可減少摩擦?？梢杂袑?shí)心軸或空心軸。具有空心孔的變速箱允許運(yùn)用不同的軸長(zhǎng)，到另一個(gè)軸。取決于變速箱的尺寸，齒輪比或一個(gè)齒輪和齒輪的轉(zhuǎn)速之間的比率將發(fā)生變化。

采煤機(jī)配件廠家告訴大家，變速箱均具有輸入側(cè)和輸出側(cè)。輸入軸直接銜接到電動(dòng)機(jī)并以電動(dòng)機(jī)速度旋轉(zhuǎn)。它將驅(qū)動(dòng)帶入變速箱系統(tǒng)，并承受嚙合的齒輪發(fā)生的扭矩。輸出軸由輸入軸提供動(dòng)力，并根據(jù)齒輪和傳動(dòng)比以不同的速度運(yùn)轉(zhuǎn)。變速箱設(shè)計(jì)會(huì)影響性能，功率，每個(gè)變速箱包含四個(gè)主要組件，輸入軸，輸出軸，齒輪和軸承。

軸是旋轉(zhuǎn)的機(jī)械元件，其橫截面通常為圓形，采煤機(jī)配件用于將動(dòng)力從一個(gè)零件傳遞到另一零件，或從發(fā)生動(dòng)力的機(jī)器傳遞到吸收動(dòng)力的機(jī)器。皮帶輪和齒輪等許多的部件均安裝在其上。傳動(dòng)軸或萬(wàn)向軸是用于傳遞扭矩和旋轉(zhuǎn)的機(jī)械組件，通常用于銜接傳動(dòng)系的其他組件，因?yàn)榫嚯x太遠(yuǎn)或需允許它們之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)而無(wú)法直接銜接。

假如齒輪比大于1，則輸出軸的轉(zhuǎn)速低于輸入軸的轉(zhuǎn)速。假如齒輪比小于1，則相反。在設(shè)計(jì)齒輪箱按照實(shí)際的生產(chǎn)需要，牢記這些組件以及預(yù)期的使用。為了使變速箱具有使用壽命和功率，請(qǐng)考慮以下標(biāo)準(zhǔn)：變速箱的典型全職作業(yè)周期是每周5天為8到12個(gè)小時(shí)，但可以根據(jù)使用需求進(jìn)行改。一些使用要求低占空比，這會(huì)影響齒輪箱的尺寸。