截齒的作用因類(lèi)型而異。 挖掘機(jī)截齒主要用于巷道開(kāi)挖和隧道開(kāi)挖領(lǐng)域; 采煤機(jī)截齒可以切割比較硬的礦石和煤層; 掘進(jìn)機(jī)截齒主要用于深層開(kāi)采,可以有效地進(jìn)行開(kāi)采,提升工作效率。 截齒磨損率高,運(yùn)行中可能會(huì)發(fā)生冷裂紋,那么,下面跟隨掘進(jìn)機(jī)配件廠家一起了解下掘進(jìn)機(jī)截齒為什么會(huì)出現(xiàn)冷裂現(xiàn)象吧!
切牙發(fā)生冷裂的原因如下。
1.剎車(chē)的碳含量很高。 在剎車(chē)的制造過(guò)程中,合金元素都提升了相對(duì)硬化能力。
2.焊接工序不好。 氫在焊接時(shí)存在于焊接中,不會(huì)立即擴(kuò)散,因此氫聚集在金屬中,產(chǎn)生較大的應(yīng)力,導(dǎo)致冷裂紋。
3.截齒焊接厚度不達(dá)標(biāo),焊接剛度大,焊接結(jié)合力增加。
4.由于切齒在焊接中得不到均勻的加熱和冷卻,切齒也容易發(fā)生冷裂紋。
耐磨性差
耐磨性是指合金刀尖和齒尖的耐磨性。 國(guó)產(chǎn)的止動(dòng)合金一般鈷含量高,組織不完整,密度低,硬度不高,所以止動(dòng)合金的刀尖耐磨性差。 截齒頭部由于原材料質(zhì)量性能不穩(wěn)定、截齒熱處理工藝不當(dāng)?shù)仍?,截齒頭部有裂紋,硬度低,影響耐磨性。
掉合金的頭
截齒合金的頭是截齒故障的主要形式之一。 截齒現(xiàn)象分為初期、中期和后期。 其中,早期掉落合金刀尖危害較大,制動(dòng)在較短的工作時(shí)間內(nèi),釬焊在制動(dòng)體上的硬質(zhì)合金刀尖從制動(dòng)體上掉落,導(dǎo)致制動(dòng)提前報(bào)廢。制動(dòng)后期合金頭脫落,是因?yàn)橹苿?dòng)體前端過(guò)度磨損導(dǎo)致硬質(zhì)合金刀頭過(guò)度突出,焊接面積減少,焊接強(qiáng)度不足導(dǎo)致制動(dòng)脫落。 因此,為了解決切齒后期的合金掉頭問(wèn)題,除了提升釬焊質(zhì)量和焊接強(qiáng)度外,更重要的是提升切齒體前端的耐磨性。
釬焊熱處理是截齒制造的關(guān)鍵技術(shù)之一。 目前,截齒釬焊和熱處理是一體的。 實(shí)際上,由于是在真空爐中加熱的,釬焊的截齒不用空冷就可以直接淬火,可以一次進(jìn)行釬焊和熱處理。 通過(guò)釬焊處理后的鎖緊,硬質(zhì)合金與牙體鋼材緊密貼合。
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